Instandsetzung durch Aufarbeitung der abrasiv, korrosiv und kavitativ zerstörten Teile. Aufarbeitung mit keramischen Polymerverbundwerkstoffen,Gummierung, Hartaufschweißungen, einschl. Sonderlegierungen, HVOF–Carbid-Flammspritz-Beschichtungen.

Neuwicklung, soweit notwendig, Instandsetzung von einfachen Gleitringdichtungen (einschl. Läppen), bis hin zur hochwertigen Patronendichtung. Auf Wunsch auch Neufertigung von Standard und Sonder-Patronen/Gleitringdichtungen.Umbau von Stopfbuchspackung auf Gleitringdichtung.